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LNG运输车辆

      一.LNG运输车辆概述
      LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写,液化天然气运输车简称LNG运输车。
      随着液化天然气运输量的增加,LNG运输车辆作为危险货物运输车辆的一种,运输CNG和LNG的车辆分别被称为CNG长管拖车和低温液体运输车(又叫LNG运输槽车)。目前业界对于这种LNG运输车辆的叫法比较混乱,比如LNG槽车、LNG罐车、LNG撬车等等,还没有专门的一致认可的统称,目前液化天然气运输车被简称为LNG运输车。但是,有不少人会认为是以天然气为燃料的LNG运输车辆。

      国家规定,运输公司如果有15辆LNG运输车辆的需求就可以要求中石油在本地建立LNG运输车加气站。这对于LNG运输车辆的销售来说是个不错的有力消息。2013未来随着加气站逐渐分布密集,这种过渡车型可能会慢慢淘汰,而仅仅作为能源企业的应急车辆使用。
      目前国内LNG业务发展迅速,LNG的运输业务也是急剧上升,LNG的运输方法灵活,目前有公路运输和LNG轮船运输。
      公路运输主要接货单位为工况用户和LNG加气站,运输设备为LNG半挂槽车,一次装载量约20吨左右。随着LNG应用领域的不断扩大,LNG的运输业务也将实现翻番。

      二.LNG运输车辆分类
      1.LNG槽车
      LNG槽车作为LNG陆地运输的最主要的工具,因其具有很强的灵活性和经济性,已得到了广泛地应用。目前我国使用的液化大然气槽车主要有两种形式:LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。

      2.LNG贮罐
      LNG贮罐(低温贮罐)是LNG运输车的组成部分,属于LNG的贮藏设备LNG贮罐的特殊性:大容量的LNG贮罐,由于是在超低温的状态下工作(-162℃),因此与其他石油化工贮罐比具有其特殊性。同时在运行中由于贮藏的LNG处于沸腾状态,当外部热量侵入时,或由于充装时的冲击、大气压的变化,都将使贮存的LNG持续气化成为气体,为此运行中必须考虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等。此外,LNG贮罐的安全阀、液面计、温度计、进出口管的伸缩接头等附属件也必须要耐低温。贮罐的安全装置在低温、低压下,也必须能可靠的起动。
      3.LNG运输原理
      通过公路槽车或罐式集装箱车将LNG从气源地运抵用气城市LNG供气站后,利用槽车上的空温式升压气化器将槽车储罐升压到0.6MPa(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)。同时将储罐压力降至约0.4MPa,使槽车与LNG储罐间形成约0.2MPa的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入供气站储罐内。卸车结束时,通过卸车台气相管线回收槽车中的天然气。

 

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来源:/supply/6.html
发布时间:2017/3/7 0:00:00
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